前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯()

A.转弯作动筒、减摆器、转弯推杆

B.转弯凸轮、减摆器、转弯推杆

C.转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆

D.转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆

A.一个阻尼弹簧

B.在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门

C.一个单独的减摆器组件

D.前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动

A.转换活门

B.选择活门

C.转弯作动筒

D.旋转作动筒

A.2个

B.3个

C.4个

D.5个

‍‍A319系列机型的前轮转弯是由系统提供作动压力：()

A、绿液压系统

B、蓝液压系统

C、黄液压系统;

A.下锁作滚轮

B.主起落架作动筒

C.扭力臂

D.减震支柱

A.确保前轮转弯套筒正确地连接到扭力臂连杆套筒上

B.确保前轮转弯套筒从扭力臂连杆套筒上断开

C.在转弯套筒和扭力臂连杆套筒之间安装转弯脱开销

D.将飞机重量减少到最大21000磅

A.收放作动筒、上锁松锁作动筒、下锁松锁作动筒

B.收放作动筒、上锁松锁作动筒

C.收放作动筒、下锁松锁作动筒

A.刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时，作动筒壳体带动压力板沿定位螺栓反向移动

B.刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时，作动筒壳体带动背板沿定位螺栓反向移动

C.刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时，也将背板相对压力板反向推动

D.刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时，也将压力板相对背板反向推动

A.直径大的作动筒压力低，速度高

B.直径人的作动筒压力高，速度低

C.两个作动筒压力、速度相同

D.两个作动筒压力相同，直径大的作动筒速度低

A.监控并传送反推位置给EEC

B.控制流至反推作动筒液压流量

C.使作动筒的工作速度同步

D.用来监控套筒是否锁定