题目
A.当OAT(在地面或起飞后)或TAT(空中)小于或等于10°C,且以任何模式存在可见水气(例如云、能见度小于或等于1sm(1600m)或更小的雾、雨、雪、冻雨或结晶体),结冰条件存在
B.当OAT(在地面和起飞时)小于或等于10°C,在覆盖有雪,积水或雪浆的机坪、滑行道或跑道上运行,结冰条件依然存在,而这些污染物会被发动机吸入或冻结在发动机吊舱或发动机传感器探头上
C.当OAT小于或等于5°C,且以任何模式存在可见水气(例如云、能见度小于或等于1sm(1600m)或更小的雾、雨、雪、冻雨或结晶体),结冰条件存在
D.当OAT(在地面和起飞时)小于或等于5°C,在覆盖有雪,积水或雪浆的机坪、滑行道或跑道上运行,结冰条件依然存在,而这些污染物会被发动机吸入或冻结在发动机吊舱或发动机传感器探头上
第1题
A.10℃120010℃
B.10℃16005℃
C.10℃160010℃
D.10℃12005℃
第8题
A.一般情况下地面结冰是指外界大气温度在5°C以下
B.存在可见的潮气(如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且能见度低于1.5公里等)或者在跑道上出现积水、雪水、冰或
C.雪的气象条件
D.外界大气温度在10°C以下,外界温度达到或者低于露点的气象条件
E.以上全是
第10题
A.发动机起动前的驾驶舱正常准备期间
B.双发起动好后
C.发动机起动好并得到滑行许可后
D.起飞后
第11题
B.在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件
C.外界大气温度在10℃以下,外界温度达到或者低于露点的气象条件
D.以上都是
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