更多“CTCS-2级控车时,列车侧线进站由于应答器信息缺失,转为部分监控模式制动停车后,若制动不能缓解,300T型列控车载设备可选调车模式继续运行()”相关的问题
第1题
CTCS-2级区段,侧线接车时进站应答器故障或丢失,CTCS3-300T型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“有源应答器默认”,触发紧急制动停车()
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第2题
CTCS-2级区段,侧线接车时进站应答器故障或丢失,CTCS3-300S型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“默认报文”,车载设备转为部分监控模式,触发紧急制动停车()
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第3题
CTCS-2级区段,侧线接车时进站应答器故障或丢失,CTCS3-300T型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“有源应答器默认”,触发最大常用制动停车()
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第4题
CTCS-2级区段,侧线接车时进站应答器故障或丢失,CTCS3-300H型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“默认报文”,车载设备转为部分监控模式,触发紧急制动停车()
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第5题
CTCS-2级区段,列车侧线发车(含正线始发),出站口应答器故障或丢失时,越过出站口应答器组后,CTCS3-300H型列控车载设备保持部分监控模式()
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第6题
CTCS-2级区段,列车侧线发车(含正线始发),出站口应答器故障或丢失时,越过出站口应答器组后,CTCS3-300S型列控车载设备保持部分监控模式()
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第7题
C0级转C2级不成功时,CTCS-2级列控车载设备可维持LKJ控车继续运行,同时司机立即向列车调度员、车站值班员报告()
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第8题
CTCS-2区段动车组列车按列控车载设备控车方式行车时,禁止在未设置CTCS-2级列控信息的股道上接发动车组列车。()
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第9题
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障时发出列车,CTCS-2级控车时的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号()
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第10题
CTCS-2级列控车载设备引导模式是在进站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速40km/h控车的模式。()
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第11题
列车从C3控制区域进入C2控制区域,通过转换预告应答器时,从接收转换信息,做好CTCS-2级控车准备
A.轨道电路
B.等级转换预告应答器
C.CTC
D.列控中心
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