机舱以后的压载支管布置在：（）。

A.双层底内

B.内底板上

C.管隧内

D.轴隧内

A.内底板上

B.轴隧内

C.压载舱内

D.双层底或管隧内

A.在机舱以前设在双层底内

B.在机舱内设在内底板上

C.机舱以后布置在轴隧内

D.压载管路不得布置在管隧内

A.防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间

B.机舱以下的双层底内，便于管路的集中布置

C.机舱前舱壁至防撞舱壁之间

D.单层底结构内

A、0.5m左右

B、1m左右

C、2m左右

D、2.5m左右

A.在机舱侧开关

B.在轴隧内开关

C.只能在机舱与轴隧两侧就地开关

D.在机舱一轴隧都能就地开关，并能夺无距离遥控开关

A.舱壁甲板以上

B.花钢板以上

C.二层甲板以上

D.干舷甲板以上

A.舱壁甲板

B.花钢板

C.二层甲板

D.干舷甲板

重燃油舱一般布置在机舱的前壁处，机舱的两舷侧处，以及机舱下面的双层底内，主要是为了______。

A.增加货舱容积

B.便于装油和驳运

C.减少加热管系的布置

D.缩短燃油的管系

A.舱壁甲板以上

B.花钢板以上

C.二层甲板以上

D.干舷甲板以上

A.前部

B.中部

C.后部

D.下部