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[判断题]

油管道泄漏或法兰垫破裂喷油,遇到热源起火,应立即关闭阀门,隔绝油源或设法用挡板改变油流喷射方向,不使其继续喷向火焰和热源上()

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更多“油管道泄漏或法兰垫破裂喷油,遇到热源起火,应立即关闭阀门,隔绝油源或设法用挡板改变油流喷射方向,不使其继续喷向火焰和热源上()”相关的问题

第1题

汽轮机在运行中发生油系统着火,如属于设备或法兰结合面损坏喷油起火时,应立即破坏真空停机,同时进行灭火()
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第2题

能够造成压缩机油压降低的原因可能有()

A.齿轮油泵间隙过大

B.油管破裂或连接法兰泄漏;

C.油过滤器堵塞

D.油箱内油量不足

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第3题

运行中的电力电容器有下列情况()时,运维人员应立即申请停运,停运前应远离设备。

A.电容器发生爆炸、喷油或起火

B.接头严重发热

C.电容器套管发生破裂或有闪络放电

D.电容器、放电线圈严重渗漏油时

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第4题

油管道连接法兰的垫料禁止使用()。

A.塑料垫;

B.橡胶垫;

C.a和b;

D.耐油橡胶棉垫。

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第5题

Je5B4202油管道的法兰结合面,应使用质密、耐油并耐热的垫料,因此要使用塑料垫()
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第6题

目前油管道连接法兰的垫片禁止用()。

A.隔电纸垫;

B.耐油橡胶石棉垫;

C.金属垫;

D.塑料垫和橡胶垫。

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第7题

法兰泄漏的原因()。

A.垫破裂

B.未垫平或偏

C.未压紧密封垫

D.密封垫规格错

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第8题

()不是铁路粘油槽车加热器泄漏油品的主要原因。

A.加热管法兰密封失效

B.加热管积水结冰导致破裂

C.加热管可能出现的水锤现象

D.油品温度过高

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第9题

不是铁路粘油槽车加热器泄漏油品地主要原因()。

A.加热管法兰密封失效

B.加热管积水结冰导致破裂

C.加热管可能出现地水锤现象

D.油品温度过高

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第10题

油管道的法兰结合面,应使用质密、耐油并耐热的垫料,因此要使用塑料垫。()
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第11题

油管道的法兰之间有绝缘垫时,必须用()跨接技术连接起来以保持良好的导电性。

A.橡胶螺丝

B.防震垫螺丝

C.金属导体

D.管道焊接

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