以下救助遇险船上的人员的行动不正确的是__（）

A.夜间、气温较低

B.没有足够的回旋空间的海域

C.对本船及船上人员有严重安全威胁

D.能见度不良、风浪较大

A.如果遇险船不能放艇，而需要本船释放救生（助）艇救助遇险船上的人员时，本船（施救船）应驶向遇险船的下风一侧，自本船上风舷放艇

B.收艇时，本船应绕至遇险船的下风侧，等待救生（助）艇驶靠本船的下风舷后，再行收起

C.如遇险船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇险船的下风侧停留，并等待对方救生艇驶来

D.也可驶至遇险船首或船尾的近距离处，使本船位于遇险船的上风，以便遇险船放下的救生筏来本船的下风舷

A.②③

B.①③

C.①④

D.②④

A.遇险船舶的所有人

B.遇险船上人员本人

C.遇险船舶的船长

D.遇险船上货物所有人

E.救助人的代理人

A.救助人的代理人

B.遇险船舶的所有人

C.遇险船上人员本人

D.遇险船舶的船长

E.遇险船上货物所有人

A.救助人的代理人

B.遇险船舶的所有人

C.遇险船上人员本人

D.遇险船舶的船长

E.遇险船上货物所有人

A.本船一般应将艇筏置于上风

B.艇筏靠妥本船，可让艇筏上的遇险人员经由软梯登船

C.本船可用吊货网将艇筏上的遇险人员吊上本船

D.本船可将遇险艇筏直接吊上本船

A.在到达遇险船或遇险艇筏前，应督促大副带领船员做好救人的准备工作

B.在到达遇险船或遇险艇筏后，应亲自操纵船舶，并指挥对遇险的人员施救

C.在对遇险船上或艇筏上人员进行救助时，应充分考虑遇险方的要求

D.在施救过程中，应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全

A.随时与被救者联系，掌握情况，要求被救者配合救助行动

B.救援人员利用登高、攀岩等器材实施登高或下滑救助时，救助人员可以单独行动

C.如果被救人员较多，只要扶住物体就能下移或上攀的话，可以固定起保险绳索，不能让被救者抓住保险绳移动自救

D.遇险者如果受伤或不能行动，不可使用多功能担架或躯体固定气囊将遇险者固定，应等待120到场

A.船长在到达遇险船或遇险艇筏前，应督促大副带领船员做好救人的准备工作

B.船长在到达遇险船或遇险艇筏后，应亲自操纵船舶，并指挥对遇险人员的施救

C.船长在对遇险船上或艇筏上人员施救时，应充分考虑遇险方的各种要求

D.船长在施救过程中，应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全