更多“在客车救援时,故障列车司机施加(),激活操纵台,保留()车的两个B05,切除剩余车辆的所有B05。”相关的问题
第1题
列车发生故障决定救援时,在没有连挂前,故障车司机应施加停放制动,保留防溜,切除剩余车辆的所有B05()
A.连挂端Tc车的1个B05
B.连挂端Tc车的2个B05
C.连挂端Tc车和MP车4个B05
D.连挂端Tc车、MP、M车6个B05
点击查看答案
第2题
在客车救援时,故障列车司机在指挥对位停车后,停车后施加停放制动,恢复就近端Tc车的两个B05,通知()解钩,若牵引救援时由()负责解钩。
点击查看答案
第3题
电客车故障8分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。()
点击查看答案
第4题
禁止使用工程车救援(),使用工程车救援()时,原则上救援列车连挂故障车后限速25km/h运行。
点击查看答案
第5题
行调决定救援后,向有关车站、司机发布开行救援列车的命令。故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路,但有下列()情况时须封锁区间线路。
A.使用工程车救援
B.救援电客车车载ATP故障
C.故障列车所在区间轨旁ATP故障
D.故障电客车车载ATP故障
E.车门故障
点击查看答案
第6题
()与()在连挂和推进(牵引)过程中,司机之间必须加强联系,做好互控
A.故障列车
B.救援列车
C.故障车司机
D.救援车司机
点击查看答案
第7题
电客车故障()无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。
点击查看答案
第8题
电客车故障5分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),()通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。
点击查看答案
第9题
救援列车在作业前需向调度中心确认()。
A.故障车具体停车位置
B.救援车驾驶模式
C.故障车司机姓名
D.故障车司机情况
点击查看答案
第10题
救援列车应距被救援车()外停车,以()速度接近故障车()处一度停车,听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂,电客车连挂时不能使用车载信号系统。
A.10m5km/h3m
B.15m5km/h3m
C.20m10km/h3m
D.15m15km/h5m
点击查看答案
第11题
在救援作业过程中,()共同负责整个救援过程中的列车运行安全
A.行车调度员
B.乘务组长
C.故障车司机
D.救援车司机
点击查看答案