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普速铁路繁忙干线和干线集中修期间不能连续安排施工天窗()

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第1题

普速铁路施工等级中属于二级施工是()。

A.繁忙干线和干线大型换梁施工。

B.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

C.干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工。

D.繁忙干线和干线其他换梁施工。

E.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

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第2题

铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理,普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路()
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第3题

繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于()级施工。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于()级施工。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第4题

繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工为()级施工。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第5题

繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工属于()施工等级。

A.一级

B.二级

C.三级

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第6题

繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于()施工等级。

A.一级

B.二级

C.三级

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第7题

繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工。为()。
繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工。为()。

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.Ⅲ级施工

D.无

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第8题

繁忙干线和干线大型换梁施工为()级施工。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第9题

普速铁路繁忙干线封锁5小时及以上属于()营业线施工。

A.I级

B.II级

C.III级

D.IV级

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第10题

中断繁忙干线铁路行车()小时以上,构成较大事故。
中断繁忙干线铁路行车()小时以上,构成较大事故。

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第11题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,对干线地面信号、机车信号、轨道电路设备和()通信设

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,对干线地面信号、机车信号、轨道电路设备和()通信设备等的运用状态,每月检查一次。

A.列车无线调度

B.旅客列车调度

C.列车调度

D.无线调度

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