题目
风暴压载舱的位置都是在()。
A.船尾部
B.船中部
C.船首部
第1题
“风暴压载舱”的位置都是在船中,其目的是为了降低压载航行时()对船舶结构的不利影响。
A.中垂
B.中拱
C.吃水差
第2题
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
第3题
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
第6题
A.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。
B.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
C.阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。
D.阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
第7题
风暴压载是指的船舶。
A.对于设计为情洁压载舱(CBT)
B.对于设计为专用压载舱(SBT)
C.对于设计为常用压载舱
第8题
船舶在______破舱进水时,其危险性最大。
A.双层底舱内船底
B.双层底以上船侧
C.压载边舱船侧
D.油船货油舱船侧
第9题
A.对载重量为20,000吨及以上的原油油船及载重量为30,000吨及以上的成品油油船,均应设置专用压载舱
B.应尽可能均匀地沿货油舱长度布置
C.为减少船体总梁弯曲应力、船舶纵倾等所附加的专用压载舱的容量可布置在船内的任何位置
D.边舱、双层底舱、首尖舱和尾尖舱等专用压载舱容量的确定,应使该船可以不依靠利用货油舱装载压载水而安全地进行压载航行
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