固定义齿修复中，基牙倾斜角度较大时，可采用以下设计获得共同就位道，除了A、改良3/4冠固位体B、桩核

A、改良3／4冠固位体

B、桩核冠固位体

C、套筒冠固位体

D、半固定桥

E、增加基牙

A.一端为活动连接

B.两端为活动连接

C.两端为固定连接

D.增加一端基牙数

E.增加两端基牙数

固定义齿修复时，一端基牙若有倾斜可设计

A.一端为活动连接

B.两端为活动连接

C.两端为固定连接

D.增加一端基牙数

E.增加两端基牙数

A.采用复合固定桥

B.设计活动连接体

C.设计单端固定桥

D.增加基牙数目

E.加强固位力

A.拔除倾斜牙，利用其邻牙作为基牙

B.利用正畸方法矫正该牙后修复

C.取观察模在观测仪上观察分析，设计确定就位道

D.对于位置倾斜过大，难以取得就位道者可考虑行根管治疗以后备牙

E.改变义齿设计方案

如果基牙倾斜度较大，则以下固定桥取得共同就位道的方法中错误的是

A、利用正畸方法矫正该牙后修复

B、取观察模在观测仪上观察分析，设计确定就位道

C、改变义齿设计方案

D、拔除倾斜牙，利用其邻牙作为基牙

E、对于位置倾斜过大，难以取得就位道者可考虑先行根管治疗以后备牙

患者，男，缺失3个余，要求固定义齿修复。决定其能否做固定修复的因素如下，除了A、邻牙的牙周潜力

B、邻牙的牙冠大小与形态

C、缺牙区的黏膜厚度

D、咬合情况

E、邻牙的位置

为了抵抗桥体受力产生的屈矩作用所致的脱位，增加的辅助固位沟应位于基牙的A、颊舌侧

B、近中侧

C、邻颊轴线角

D、邻舌轴线角

E、远中侧

若第二前磨牙的临床牙冠过短，最佳的固定桥修复设计是A、减轻咬合力

B、桥体面减径

C、增加第一前磨牙作为基牙

D、增加第三磨牙作为基牙

E、缺隙近中设计为可动连接

若第二磨牙明显向近中倾斜，倾斜牙作为固定桥基牙的最大困难是A、容易损害牙髓

B、难以获得共同就位道

C、固位不良

D、导致应力集中

E、损害牙周组织

B、由右向左

C、由前向后

D、由后向前

E、垂直戴入

与选择就位道的原则无关的是A、尽量避开妨碍义齿就位的硬组织不利倒凹

B、尽量避开妨碍义齿就位的软组织不利倒凹

C、尽量争取在主基牙上画出Ⅰ型导线

D、应照顾前牙的美观

E、尽量利用缺隙处软组织

为减小唇侧倒凹，利于美观，确定共同就位道时，模型应A、向左倾斜

B、向右倾斜

C、向后倾斜

D、向前倾斜

E、平放不倾斜

A.改变义齿设计方案

B.根管治疗以后磨牙

C.拔除倾斜牙后利用其邻牙为基牙，一并修复

D.正畸矫正该牙后固定义齿修复

E.采用单端固定桥方式设计

A.利用两尖牙为基牙，固定义齿修复前牙缺失，可摘局部义齿修复后牙

B.利用两尖牙为基牙，可摘局部义齿修复缺牙

C.利用两尖牙为基牙，固定义齿修复前牙缺失，栓道式附着体义齿修复后牙

D.两尖牙行RCT后，截冠，设计简单覆盖义齿修复

E.两尖牙行RCT后，截冠，设计附着体固位的覆盖义齿修复