乘务检查员的资格审定需要进行航线带飞和检查。（)

A.教员、检查员实施教/检任务时，需在普通舱区域对新乘进行初始训练带飞/检查

B.原则上同一系列机型的带飞由1名教员完成，再由检查员实施检查

C.学员持《训练合格证》上机，检查合格后由检查员在《训练合格证》上签注

D.检查员和教员不能为同1人

A.4

B.5

C.6

D.10

乘务员实际操作检查和资格审定必须在乘务教员或乘务检查员的监督下进行。()

A．至少具有4年乘务长（含）以上岗位工作经历

B．作为客舱乘务员或乘务长至少飞行5000小时

C．近5年内没有人为责任原因发生事故症候以上不安全事件

D．持有在特定飞机上担任客舱乘务员所需的有效的训练合格证及航空人员体检合格证

A.至少具有2年乘务长（含）以上岗位工作经历，并至少飞行3500小时。

B.对于承担地面课程训练的客舱乘务教员，应持有在特定飞机上担任客舱乘务员所需的有效训练合格证及航空人员体检合格证。

C.近4年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。

D.对于担任客舱乘务教员后失去乘务员资格的，当其在地面训练中进行特定机型的教授指导时，应按照公司训练大纲圆满完成该机型的地面训练和应急生存训练，同时每12个日历月在该机型航线飞行中，观察飞行至少4个航段。

乘务检查员可以按照训练大纲的要求，在模拟训练设备或者飞机上对乘务员进行指导。()

A.与旅客进行相关的解释工作

B.联系配餐公司为绿色飞行旅客加配餐食

C.如利用其它资源则航后在服务工单上反馈旅客已用餐

D.为旅客提供餐食后，无需告知乘务长