返修维修业务中包括哪个管控要求（）Whichofthefollowingmanagementandcontrolrequirementsisincludedintherepairservice

A.所有进厂维修车辆必须完成结算后放行。未结工单私自放行，一经查处，给予放行责任人1000元处罚

B.索赔车辆涉及索赔金额5000元以上的，需前台主管、售后经理签字后结算放行

C.返修车辆由售后经理在结算单上注明责任划分，签字结算后放行

D.涉及因缺件、客户急用车等特殊情况，须报总经理现场判断、做好风险管控措施（包括结算、质押、免责协议等）、并签字批准后方可放行。季度累计超过3单的，需报集团审批

A.质检员发现属于内部返修的问题时，要马上通知相关班组长，由相关班组长根据返修时间决定是否通知客户，需要增加维修时间的由前台人员与客户沟通延长维修时间并做好客户安抚工作

B.外返车辆原则上必须由原主修技师负责处理，原主修技师不在或其他情况的由车间主任安排人员维修，前台接待人员负责返修车辆的接待预约工作，并优先安排车辆的检验维修

C.车间建立返修统计表，所有返修车辆必须详细记录车辆的各项信息，由车间技术经理负责每周总结分析

A.事前审查机制

B.事中管控机制

C.售后管理机制

D.事后监督机制

A.基础设施管控的目的就是保证工厂运行的基础设施符合要求

B.基础设施管控的范围包括了基础设施台账、维护/维修等

C.基础设施包括了厂房建筑物、生产线、办公设备设施等，不包括lims、SRM系统

D.基础设施管控要求主过程责任人监督不同模块基础设施的运行的完好性

A.事前审查机制

B.事中管控机制

C.事后监督机制

D.过程管理机制

A.事前审查机制

B.事中管理机制

C.事中管控机制

D.事后监督机制

A.事前报备机制

B.事前审查机制

C.事中管控机制

D.事后监督机制

A.事前协调、事中管控和事后问责

B.事前协调、事中管控和事后监督

C.事前沟通、事中管理和事后监督

D.事前审查、事中管控和事后监督

A.标准化、文明施工、CI工地可以签证零星用工

B.因分包原因造成质量问题返工、修补，谁施工谁负责返修，不允许签零星用工或费用

C.材料装卸、运输、倒运应给分包办理签证

D.装卸、回库整理包含在劳务合同单价或总价中，原则谁使用谁装卸、运输、回库整理

E.签证单必须量化工作量、工作时间、工作人数