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《高速铁路无砟轨道维修规则》第5. 2. 2条规定:钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计()

答案
更多“《高速铁路无砟轨道维修规则》第5. 2. 2条规定:钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计()”相关的问题

第1题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3. 3. 7条规定:无砟道床伤损等级分为I、II、 III级。对I级伤损应做好记录,对II级伤损应列入维修计划并适时进行修补,对III级伤损应()

A.及时修补

B.修补

C.列入施工计划

D.整治

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第2题

《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.6. 1条规定:有砟轨道主要采用弹条Iv型、弹条v型和SFC 型三种类型扣件,按轨下基础形式分为有挡肩和无挡肩扣件,在寒冷地区路基地段应采用具有调高功能的扣件()
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第3题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无砟轨道线路维修工作分为周期检修、经常保养和紧急补修。()
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第4题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔常用检查工具共有15种。()
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第5题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:平面曲线和竖曲线地段不得设置调节器()
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第6题

制定《高速铁路无砟轨道线路维修规则》的作用是什么?

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第7题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路欠超高一般应不大于40mm,困难条件下不大于60mm。()
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第8题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:()地段不得设置调节器。

A.直线

B.平面曲线

C.竖曲线

D.区间

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第9题

线路养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分,为指导我国高速铁路无砟轨道线路养护维修,满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性的要求,保持无砟轨道耐久性,特制定《高速铁路无砟轨道线路维修规则》。()
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