当行车总电源合闸后，手一松控制按钮就跳闸，其主要原因是()。

当行车总电源合闸后，手一松控制按钮就跳闸，其主要原因是()。

A.熔断器断

B.接触器辅助触头，接触不良

C.接触器线圈烧坏

接触器自锁控制线路中的自锁功能由接触器的()部分完成。

A.主触头

B.辅助动合触头

C.辅助动断触头

D.线圈

A.接触器总电源断线

B.整流元件损坏

C. 线圈绕组断路

D.熔断器熔断

动力控制电路由熔断器、热继电器、按钮、行程开关、()等组成。

A.接触器主触头

B.汇流排

C.接触器线圈

D.电动机

A.接触器的常开辅助触头与起动按钮并联

B.接触器的常开辅助触头与起动按钮串联

C.接触器的常闭辅助触头与起动按钮并联

D.接触器的常开辅助触头与停止按钮并联

A.线圈

B.主 触头

C.辅助常开触头

D.辅助常闭触头

A.电源无电压

B.各过电源继电器的常闭触头FA0FA4有未闭合者

C.主接触器线圈MK烧断或其接线断路。

D.通常是由于接触器KM的常开联锁副触头KM1和KM2接触不良，未能把2号电路号取代1号电路接入电路所致

A.线圈

B.主触头

C.辅助触头

D.动铁芯

A.主常开触头和辅助常开触头闭合，电动机运转

B.主常开触头闭合，辅助常开触头断开，电动机运转

C.主常开触头和常闭触头闭合，电动机运转

D.主常开触头和辅助常开触头断开，电动机停转

A、主触头

B、常开辅助触头

C、线圈

D、常闭辅助触头

A.电源电压过低

B.接触器线圈接触不良

C.误将接触器常闭点作自锁保持触点