制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。此题为判断题(对，错)。

程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

A.空气压缩机损坏

B.制动软管破裂

C.制动器室膜片破裂

D.制动阀调整不当

()是气压制动系统制动不良的原因。

A.空气压缩机损坏

B.制动软管破裂

C.制动器室膜片破裂

D.制动阀调整不当

A.制动总泵、制动踏板行程调整不当

B.空气压缩机传动带打滑

C.制动阀调整不当

D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大

()不是气压制动系统制动不良的原因。

A.制动总泵、制动踏板行程调整不当

B.空气压缩机传动带打滑

C.制动阀调整不当

D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大

A.空气压缩机皮带

B.制动阀

C.制动气室