题目
A.公司保安员
B.船舶保安员
C.A+B
D.船长
第1题
A.RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作
B.一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估
C.在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序
D.在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指令做出反应的程序
第2题
下列有关ISPS规则的陈述,正确的是______。
A.RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作
B.一份有效的SSP的制订完全依赖于对船舶潜在的保安威胁的评估
C.在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序
D.SSO应负责组织对SSP的制订
第3题
根据ISPS规则的有关规定,以下陈述错误的是______。
A.RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准
B.一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估
C.在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序
D.在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指作出反应的程序
第4题
制订SSP所依据的船舶保安评估资料包括:
A.现场保安检验资料
B.船舶保安风险评估报告
C.A+B
D.A或B
第7题
A.每艘船的物理特点
B.每艘船的操作性特点
C.航线特征
D.以上都是
第8题
A.船舶保安评估(SSA)
B.船舶保安计划(SSP)
C.港口设施保安计划(PFSP)
第9题
以下有关SSP表述错误的是______。
A.每艘适用ISPS规则的船舶均应在船上配备经主管机关或其认可的保安组织批准的SSP
B.SSP应在基于对船舶保安评估的基础上,并考虑ISPS规则提供的指导进行制订
C.SSP应用英文、法文或西班牙文三种文字中的一种来编写
D.SSP可由经主管机关认可的保安组织代为制订
第10题
公司应经常评估SSP的有效性,并按程序______对SSP进行内部审核。
A.每年
B.每月
C.每半年
D.每二年
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