船舶密闭舱室因通风不足存在缺氧、富氧、有毒或易燃的空气，当人员进入时可能导致意外受伤、窒息、中毒昏迷等情况，若抢救不及时或救助措施不当，可造成人员伤亡等恶性事故（）

涉及易燃易爆物质、有毒有害和窒息性气体、缺氧环境的有限空间作业过程中，应当采取通风措施，保持空气流通。禁止采用纯氧或富氧通风换气。（)

对可能存在()等受限空间，作业前应进行检测，合格后方可进入。

根据集团公司《作业许可管理暂行细则》，许可证审批之前，对凡是可能存在缺氧、富氧、有毒有害气体、

通风不良，有限空间因封闭或部分封闭、进出口受限且未按固定工作场所设计，内部通风不良，容易造成有毒，有害、易燃易爆物质积聚或氧含量不足易产生哪些风险？（）

开展工作前安全分析时，凡是可能存在缺氧、富氧、有毒有害气体、易燃易爆气体和粉尘的作业，都应进行气体或粉尘浓度检测，并确认检测结果合格。（)

凡是有可能存在缺氧、富氧、有毒有害气体、易燃易爆气体、粉尘等，事前应进行（），注明检测时间和结果

有限空间通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或氧含量不足（）

在进行有限空间作业前，凡是可能存在()等，事前应进行气体检测，注明检测时间和结果。

当受限空间内存在哪些情况时，进入前必须对受限空间进行通风（）

进入有限空间作业前，应先采取氮气等惰性气体置换、蒸汽引射清洗，后强制通风的措施，以消除或减少有限空间内的有毒有害气体；禁止采用纯氧通风换气，禁止向有限空间充氧气或富氧空气。富氧环境下会发生氧中毒和燃烧爆炸。

进入有限空间作业必须采取通风措施，氧含量不足时，可以向有限空间充纯氧或富氧空气。（)