《行规》122条摘录：列车在区间内发生车钩分离时的处理办法，列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机贯通试验后，继续运行到前方车站停车处理（）

A.司机

B.车辆乘务员

C.列车长

A.车辆编组

B.坡道情况

C.车辆故障情况

D.详细地点

B.在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在线路所通过信号机前停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外)，将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站

C.在自动、自动站间闭塞区段，司机按线路所通过信号机显示的允许运行的信号直接进入线路所停车报告(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外)

D.任何情况司机凭信号运行，可不联系车站值班员

A.除列车在车站的到达、出发以及区间内运行外，凡机车、车辆进行一切有目的的移动统称为调车

B.临时发生空气制动机故障，而关闭截断塞门的车辆叫做没有制动的车

C.联锁指的轨道电路、屏蔽门和车门之间的相互制约关系

D.截断所有电源或气源，或作机械隔断叫隔离