在柴油机冷却系统的管理时，若发现柴油机冷却水高温报警，此时应__（）

A.立即加入冷却液

B.停车立即加入冷却液

C.停车后温度降下来再加入冷却液

D.排除冷却系统空气

A、机油冷却器

B、中冷器

C、调温阀

D、风扇

A.淡水泵出口压力应调整在正常工作范围

B.柴油机发生拉缸时，应立即停止淡水泵

C.在备车时应开动淡水泵进行冷却系统驱气

D.柴油机完车后不应立即关闭淡水泵

A.淡水泵出口压力应调整在正常工作范围

B.对于中高速柴油机冷却淡水，一般出口温度可控制在60～70℃

C.在备车时应起动淡水泵进行冷却系统驱气

D.柴油机完车后不应立即关闭淡水泵

A.节温器大阀过早打开

B.节温器小阀过早打开

C.节温器正常

D.节温器大阀过迟打开

A.检查水箱内的冷却水量是否充足,若水量不足,应加足清洁的软水

B.检查水管接头处有无漏水现象,发现渗漏要及时处理

C.检查冷却水泵的叶轮转动是否灵活,传动皮带松紧是否适当

D.检查传动皮带松紧,在皮带中部用手推压,皮带被压下10~15 mm 为宜

A.风冷

B.水冷

C.油冷

A.风冷

B.水冷

C.油冷

A.调节淡水泵出口阀开度控制水量

B.调节淡水泵进口阀开度控制水量

C.控制海水出口温度不应超过45~50℃

A.水泵

B.冷却器

C.水箱

D.油冷器

A.气缸套

B.气缸盖

C.增压器

D.中冷器