运营结束：正线()全部回场即最后一列运营客运列车回场出清()时（参与调试、施工的电客车除外）。

运营结束是指正线运营客运列车全部回场即最后一列运营客运列车回场出清转换轨时（参与调试、施工的电客车除外）。（）

运营结束是指正线运营客运列车全部回场即最后一列运营客运列车回场出清转换轨时（参与调试、施工的电客车除外）。（）

原则上，电客车存放在车场，运营开始前，经出入场线进入正线，按列车时刻表规定时间投入运营;运营结束后，经出入场线回场。（）

正线施工计划编制，允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前钟，其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间，需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间，A1施工预留解封及撤除防护时间（）

夜间施工开行的工程车回段（场)时，必须在第二天运营开行的第一列车出段（场)前50分钟出清正线。（)

夜间施工开行的工程车回段/场时，必须在第二天运营开行的第一列车出段/场前钟出清正线及辅助线（）

夜间施工开行的工程车回段/场时，必须在第二天运营开行的第一列车出段/场前（）出清正线及辅助线

运营开始前，电客车从车辆段经转换轨进入正线，按列车运行图投入运营；运营结束后，经转换轨回段。（）

2号线列车从车场经转换轨进入正线，按列车运行图投入运营；运营结束后，经转换轨回车场（）

夜间施工开行的工程车回段/场时，必须在第二天运营开行的第一列车出段/场（）分钟出清正线及辅助线