变压器的()损耗就是铁损，铁损与负载电流大小()关;电流流过变压器电阻的损耗称()，它与负载电流大小()关。

A.变压器的空载损耗就是变压器的额定铁损;

B.变压器的负载损耗就是变压器的额定铜损;

C.变压器的空载损耗包括了额定铁损和空载电流流经绕组时在绕组电阻中焦耳热损失;

D.变压器的负载损耗包括了额定铜损和对应于短路电压时的铁损

A.铜损

B.铁损

C.总的损耗

D.没有

A.变压器的有功损耗包括铁损和铜损

B.铁损的数值与变压器铁心材质有关，且与变压器负荷电流成正比

C.负载电流为额定值时的铜损又称短路损失

D.铜损与负荷电流平方成正比

A.铁耗比铜耗大

B.电压与频率不变

C.铁耗比铜耗小

D.铁损与铜损相等

A.铁损

B.空载电流

C.负载

D.内阻

A.短路损耗

B.铁损

C.铜损

D.可变损耗

A.铁心构成变压器的磁路，同时又起着器身的骨架作用，正常运行时在铁心中的损耗称为铁损，铁损大小与负载程度成正比

B. 绕组构成变压器的电路，它是变压器输入和输出电能的电气回路，一般说来，变压器两侧电压之比和电流之比都取决于绕组匝数比

C. 分接开关是变压器为了调压而在绕组引出的分接头，分接开关用以切换分接头 ,从而实现变压器调压，一般在低压侧引出

D. 油箱容纳器身，盛变压器油，兼有散热冷却作用

E. 绝缘套管使带电的绕组引线与接地的油箱绝缘