系浮筒时应注意:①船舶接近浮筒时，循柱不要超过浮筒②在浮筒人员未离开浮筒前不能绞缆或用车③单头缆应适当松弛④带系缆动作要求迅速（）

船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般()。

A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮

B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮

C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮

D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮

A.离浮筒前先做好甲板准备工作

B.船舶快速接近浮筒，使系缆不受力

C.解脱系浮卸扣，将单头缆收进

D.在甲板上收进回头缆，进车操外舵让开浮筒驶离

A.单头缆

B.倒缆

C.首缆

D.回头缆

A.系泊单浮筒系妥后应将系泊时所抛开锚绞紧

B.回头缆挽桩时应做八字型挽牢

C.系离浮筒前应掌握潮流的涨落时间

D.系泊浮筒前应做好系泊计划

A.①

B.②

C.③

D.①②③

A.①

B.②

C.③

D.①②③

并靠系浮船时，应先带______。

A.相缆（船舶之间的缆绳）

B.浮筒缆

C.任意

D.以上都不对

船舶系浮筒时，平时不受力的缆绳是_______。

A.单头缆

B.回头缆

C.倒缆

D.首缆

A.先带单头缆，后带回头缆

B.先带回头缆，后带单头缆

C.AB都对

D.AB都不对

此题为判断题(对，错)。