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[主观题]

检查电子点火系统有无高压火花的正确检查方法是()。

A、从分电器上拔下高压总线,让高压总线末端距离缸体5~6mm,或拔下高压分线,将一个火花塞接在高压线上;将火花塞接地;接通启动开关,用启动机带动发动机转动,同时观察高压总线末端或火花塞电极处有无强烈的蓝色高压火花

B、从分电器上拔下高压总线或高压分线对汽缸体进行划火,观察有无强烈的蓝色高压火花

C、只能使用点火示波器检查点火波形进行检查

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更多“检查电子点火系统有无高压火花的正确检查方法是()。”相关的问题

第1题

在高压火花不正常时,应检查高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等。()
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第2题

诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对某缸高压分线试火时,若有强烈火花则应检查该缸的()。A.分

诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对某缸高压分线试火时,若有强烈火花则应检查该缸的()。

A.分电器盖

B.分火头

C.火花塞

D.高压分线

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第3题

采用电子脉冲点火的热电偶式熄火保护灶具,点火时有火花,但点不着火,应检查热电偶位置()
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第4题

检查点火能量,从分电器端拔下中央高压线进行试火,若有强力的火花,则表示点火系统正常。()
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第5题

爆震传感器损坏,会导致发动机点火系统()
爆震传感器损坏,会导致发动机点火系统()

A、点火正时过晚

B、点火正时过早

C、高压火花太弱

D、高速不良

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第6题

进行单磁电机检查中,若发动机掉转过多,则失效可能性最大的是().

A.点火系统二级线圈

B.点火系统一级线圈

C.点火电嘴或高压导线

D.点火系统接地

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第7题

火炬系统出现“点火盘不点火”故障,可能的原因是()。

A.检查电源是否处于开启状态

B.检查火花塞。电极应是清洁的,火花塞应正确安装,正确间隙是2毫米

C.火炬头故障

D.检查高压线圈是否密封良好,高压包应是清洁和干燥的

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第8题

大多数电子点火系统有大约为()火花持续时间。

A.15ms

B. 0.5ms

C. 1.5ms

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第9题

跳火试验时,如果火花塞跳火间隙处是有强烈的蓝色高压火花,说明点火系统中的零部件有故障。()
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第10题

以下有关电子点火系统的说法,()是正确的。

A.点火系统除了提供强烈的火花外,还确保正确的点火正时

B.点火系统由初级电路和次级电路两个部分组成

C.点火正时随着发动机转速和负荷的变化而变化

D.以上都是错误的

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