更多“非接触式转矩传感器的原理是当方向盘转动时，扭杆受转动力矩作用发生扭转，探测线圈与探测环之间的()发生变化导致线圈磁阻改变，并最终反映转矩的变化。”相关的问题
第1题
非接触式扭矩传感器的原理是当方向盘转动时， 扭杆受转动力矩作用发生扭转， 探测线圈与探测环之间的()发生变化导致线圈磁阻改变， 并最终反映扭矩的变化。
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第2题
电动助力转向是方向盘转动时，位于转向柱位置的（）将转动信号传到控制器，控制器通过运算修正给电机提供适当的电压，驱动电机转动
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第3题
非接触式转矩传感器的探测线圈与探测环是()。
A.前者固定在传感器上， 后者动
B.前者动， 后者固定在传感器上
C.两者都动
D.两者都固定
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第4题
非接触式转矩传感器的探测线圈与探测环关系是（)。
A.前者固定在传感器上，后者动
B.前者动，后者固定在传感器上
C.两者都动
D.两者都固定
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第5题
转矩传感器的种类有()。
A.磁环式
B.非接触式
C.电阻式
D.机械式
E.光电式
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第6题
非接触式车速传感器，将齿轮的转动圈数转换为电脉冲信号。该传感器采用霍尔集成电路，无接触的捕捉齿轮的转动（）
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第7题
非接触式里程表传感装在变速箱上,将齿轮的转动圈数转换为电脉冲信号，该传感器采用霍尔集成电路无接触的捕捉齿轮转动（）
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第8题
非接触式电涡流传感器测量轴位移是基于电磁感应原理工作的。（)
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第9题
速度传感器按照工作原理来分，可分为接触式和非接触式。（)
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第10题
水准式倾角仪是在差动电容式位移传感器基础上发展起来的一种高精度倾角仪。此类倾角仪的原理是当电容板倾斜时，导致电容板之间的有效接触面积产生变化，进而导致差动电容之间的电压差产生变化。 （）
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