更多“汽缸上、下缸温差过大,会使轴封发生摩擦及振动,引起()。因此,必须重 视汽缸上、下缸温差的变化”相关的问题
第1题
汽缸上、下缸温差过大,会使轴封发生摩擦及振动,引起大轴弯曲。因此,必须重视汽缸上、下缸温差的变化。()
点击查看答案
第2题
汽轮机启动过程中,如果汽缸上缸温度高于下缸温度过高,会使汽缸发生中间向上拱起的热翘曲变形,俗称猫拱背。这种变形使下缸底部径向动静间隙减少甚至消失,引起动静摩擦。上下汽缸最大温差通常出现在调节处,而径向动静间隙最小处也在调节处。国产300MW汽轮机规定高中压内缸上下壁温差小于50℃。()
点击查看答案
第3题
向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使()
A.上、下缸温差增大;
B.转子增长;
C.或使胀差正值增大;
D.汽轮机振动。
点击查看答案
第4题
上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。
点击查看答案
第5题
汽轮机启动过程中,上下缸温差过大,有以下()危害
点击查看答案
第6题
运行中,若两根蒸汽管道的蒸汽温度出现过大偏差,会使汽缸等高温部件(),造成汽缸扭曲变形,严重时会使高温部件产生过大的()及轴封部分()。
点击查看答案
第7题
机组启停频繁增加寿命损耗的原因是()。
A.上、下缸温差可能引起动静部分摩擦
B.胀差过大
C.汽轮机转子交变应力太大
D.热应力引起的金属材料疲劳损伤
点击查看答案
第8题
机组启停频繁增加寿命损耗的原因是()。
A.上、下缸温差可能引起动静部分摩擦;
B. 胀差过大;
C. 汽轮机转子交变应力太大;
D. 热应力引起的金属材料疲劳损伤。
点击查看答案
第9题
隔板与轴封壳洼窝中的调整过程中,应首先搞清影响洼窝中心的因素,()不会对洼窝中心的偏差造成影响。
A.隔板及轴封壳的变形
B.大轴与转子挠度不同
C.上、下汽缸温差的影响
D.汽机大轴的弯曲
点击查看答案
第10题
汽轮机热态启动时,为防止上、下缸温差大,应先抽真空,后送轴封()
点击查看答案