电气化铁路供电系统的电能损失包括：(1)()的电能损失;(2)牵引变电所()的损失。

A.牵引网的电能损失

B.输电线路的电能损失

C.牵引变电所的电能损失

D.电力系统的电能损失

A.电力系统电能损失，牵引变电所电能损失

B.牵引变电所电能损失，馈线电能损失

C.牵引网电能损失，牵引变电所电能损失

D.电力系统电能损失，牵引网电能损失

A.保证电气化铁道安全、不间断地供电

B.提高供电质量，保证电压水平

C.提高功率因数，减少电能损失

D.减小对邻近通信线路的干扰影响

A.限制供电臂的长度

B.采用节能型变压器

C.实行牵引变压器经济运行

D.结合变压器经济运行选择容量

E.采用并联电容补偿装置

A.限制供电臂的长度

B.采用节能型变压器

C.实行牵引变压器经济运行

D.结合变压器经济运行选择容量

E.采用并联电容补偿装置

A.结合牵引变压器经济运行选择容量

B.实行牵引变压器经济运行

C.采用节能型变压器

D.采用并联电容补偿装置