题目
A.左和右交流转换汇流条正常由各自的交流汇流条供电
B.左和右交流汇流条没电时通过备用交流汇流条给左和右交流转换汇流条供电
C.左和右交流转换汇流条给ETOPS飞行所需的不由电瓶/备用系统供电的部件供电
第1题
A.当其他电源不工作时电瓶是直流电源的备用电源
B.直流备用汇流条正常情况下由电瓶供电
C.交流备用汇流条一般情况下都是由交流转换汇流条供电的
D.SPCU控制备用电源的配给
第2题
A.正常供电时,由各台发电机分别向各自的汇流条供电
B.故障时断开故障一侧发电机,由正常发电机向汇流条供电
C.独立供电的特点一发失效时,在供电转换瞬间不存在供电瞬间中断问题
D.以上都不对
第3题
A.C备用汇流条有电
B.DC备用汇流条有电
C.电瓶汇流条从3#TRU取得电源
D.无论电瓶电门是否接通电瓶汇流条都有电
第4题
A.控制开关、复位电门、过热电门、热循环电门、加热元件及指示灯。
B.2号汇流条的115伏交流供给前厕所;1号汇流条的115伏交流供给后厕所。
C.3个厕所都有水加温器。
D.指示灯亮表明电已供到加热器上,此时水温低于125℉/52
E.°。
第5题
A.PDP板位于主电子设备舱
B.地面勤务汇流条位于PDP板内
C.PDP板上的XFRBUS1红灯亮表示1#转换汇流条没电
D.两个BTB,GCB,DCBUS等都分开安装于两个PDP内
第6题
A.左点火系统激励器在右点火激励器下方
B.左点火系统电源由备用交流汇流条提供
C.当左点火电咀失效时,飞机可以放行
D.左点火系统由EECA通道或B通道控制
第9题
A.同侧的交流转换汇流条已经被所选择的电源通电
B.同侧的交流转换汇流条未被所选择的电源通电
C.同侧的直流转换汇流条已经被所选择的电源通电
D.同侧的直流转换汇流条未被所选择的电源通电
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