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[单选题]

对发动机充气系数影响最大的参数是().

A.进气终了时的气体压力

B.压缩比

C.大气压力

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第1题

在配气相位的参数中( ) 对充气系数的影响最大。  

A.进气提前角   

B.进气迟闭角   

C.排气提前角   

D.气门重叠角   

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第2题

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。

A、进气提前角

B、进气门迟闭角

C、排气提前角

D、气门的叠开角

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第3题

在配气相位参数中,()对充气系数影响最大。

A、进气提前角

B、进气迟闭角

C、排气提前角

D、气门叠开角

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第4题

充气系数是衡量发动机进行过程完善程度的重要参数。()
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第5题

下面关于发动机换气过程的说法,正确的有()。

A.换气过程是进排气过程的总称

B.自由排气阶段中排出的废气量约占总排量的60%

C.发动机发出的功率大小取决于单位时间充气量

D.排气阻力对充气系数的影响要比吸气压力大

E.充气系数与气缸容积无关

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第6题

对发动机充气效率影响最大的是()。

A.进气提前角

B.进气迟闭角

C.排气提前角

D.排气迟闭角

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第7题

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响量大.

A.进气提前角

B.进气迟后角

C.排气提前角

D.捧气迟后角

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第8题

在配气相位中,()角对充气系数的影响最大

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第9题

在配气相位的四个角度中,哪个角对发动机充气性能影响最大?

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第10题

高温条件对汽车性能的影响主要有:()。

A发动机充气系数下降

B燃烧不正常(爆震、早燃)

C机油变质、磨损加快

D供油系产生气阻

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