当所检测桥梁状况较差或存在缺陷时，应注意（）

A.道路交通

B.线路

C.桥梁

D.路面

A.技术状况评定为4、5类的桥梁

B.需要提高荷载等级的桥梁

C.需要通过特殊重型车辆的桥梁

D.投入使用5年以上的桥梁

A.对不能满足通行需要的桥梁进行加固处治

B.当有多条线路可通行时，应选取桥梁技术状况好、承载能力高、加固工程费用较低的路线通过

C.对无竣工资料或出现缺损的桥梁，应以能反映桥梁实际状况的检测结果为计算依据

D.当结构检算和检查结果不足以对超重车辆过桥安全性做出判定时，可进行荷载试验，且试验荷载应与超重车辆通过的状况相近，必须一次加载

A.使用10年以上的桥梁

B.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁

C.拟提高荷载等级的桥梁

D.技术状况等级为3、4、5类的桥梁

A.2类

B.3类

C.4类

D.5类

A.在检验批验收时，发现存在严重缺陷的应推倒重做

B.个别检验批发现某些项目或指标不满足要求难以确定是否验收时，应请有资质的法定检测单位检测鉴定，当鉴定结果能够达到设计要求时，应予以验收

C.当检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算仍能满足结构安全和使用功能的检验批，可予以验收

D.严重质量缺陷或超过检验批范围内的缺陷，可按技术处理方案和协商文件进行验收，施工方承担经济责任

E.通过返修或加固处理后仍不能满足安全使用要求的分部工程严禁验收

A.局部冲刷

B.一般冲刷

C.基础

D.桥墩

A．测量运行电压下的全电流、阻性电流或功率损耗，测量值与初始值比较，不应有明显变化，当阻性电流增加一倍时，必须停电检查

B．当阻性电流初值差达到+50％时，适当缩短检测周期

C．测量时应记录环境温度、相对湿度和运行电压，应注意瓷套表面状况的影响及相间干扰影响

D．35kV避雷器不具备带电测试条件的可不进行测试

A.拟提高荷载等级的桥梁

B.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁

C.日交通量超过 5 万台车辆的桥梁

D.需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆

E.技术状况等级为四、五类的桥梁

A.评定单元路段长度宜小于1000m

B.评定单元路段长度宜采用1000m

C.当受路面类型、车道数、行政区划和养管单位辖区分界等影响时，评定单元路段长度可适当调整，但不宜大于2000m

D.同一座桥梁或隧道宜划分在同一个评定单元内。当同一座桥梁存在不同结构形式时，可按结构形式划分评定单元