为便于使用系固设备，相邻两列同一层数仅因箱高不同引起的集装箱箱顶角件的高度差可由（）调整

A.连接上、下两层集装箱的系固设备

B.连接集装箱与底座的系固设备

C.连接横向两列集装箱的系固设备

D.连接纵向两行集装箱的系固设备

A.宜安装在相邻两机列的列间

B.过桥走线架(槽道)跨于机房两侧主走线架(槽道)之间时，必须与机房两侧的连固铁和主走线架(槽道)加固.

C.当两支撑点间距离超过2000mm时，应采取吊挂加固.

D.机房净高为3200-3300mm时，过桥走线架(槽道)与主走线架(槽道)应设在同一水平面上并作垂直连接，连接点处应采取吊挂加固措施.

A.两所母线电压接近相等

B.两所的频率相等(同一电网)

C.两所的电压相位相同

D.并网时的电流不超过继电保护的整定值

A.ZXCTN设备的每个线路侧端口(NNI)都要配置网管VLAN，且每个VLAN都要配置与之相对应的网管IP地址

B.ZXCTN6300/6200支持三层路由协议(如OSPF协议)，在10GE环中网管信息通过三层转发，每条链路相邻两端口属于同一VLAN域、同一IP网段

C.ZXCTN6100设备升级为Agent版本后，建议使用三层监控方式

D.网管VLANID的范围在3001～4093，T31网管上自动屏蔽这些VLAN值，防止网管VLAN和封装VLAN冲突

A.方向元件

B.闭锁元件

C.灵敏系数

D.动作时间

A.振幅全相同，相位全相同

B.振幅全相同，相位不全相同

C.振幅不全相同，相位全相同

D.振幅全不相同，相位不全相同

A.在行车工作中，因车辆、设备故障，事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车在站通过

B.末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过

C.不准三列及其以上电客车在同一车站连续通过

D.电客车在站通过时，行调应及时通知司机和相关车站

E.不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过