船舶对水域油污染的主要途径有（）①供、受油时的跑、冒、滴、漏②机舱舱底水的排放③调驳油料时开错阀门④非油轮的压载水排放⑤滑油冷却器的漏油

A.船舶油料供受作业单位具有相应资质

B.作业船舶适合从事油料供受作业作业人员经过相应的培训作业方案及保障措施符合水上交通安全与防污染的要求

C.已按规定制定溢油污染应急计划和配备相应的设备和器材

D.从事保税油供应的，还应具备相应资质

我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶进行油类作业时供、受油双方规定的联络信号应：

A.以供方为主

B.以受方为主

C.双方均应切实执行

D.B和C正确

A.①②③/①

B.①②/①

C.②③/③

D.②③④/③

A、船舶和燃油化验单位

B、然油供给单位

C、船舶和燃油供给单位

D、燃油化验单位

下列船舶对海洋油污染的途径中，属于事故性排放的是______。

A.油船装卸油作业中的排油、漏油

B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏

C.营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救

D.油舱调驳作业中意外排油

下列有关船舶对海洋油污染的途径中，不属于操作性排放的是______。

A.压载水

B.洗舱水

C.海损溢油

D.机舱舱底水

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①②③④