一艘船长小于30米的内河船舶，船东为减少船舶的自身重量，增加载重量，在不改变船舶主体形状的前提下向船检部门提出了改装要求。以下那一项经船检部门同意后可以更改。（)

一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船，《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中，对该船的极限静倾角有何要求？

籍港验船部门申请对船舶吨位重新进行丈量，船检部门不予受理。请问该船检部门的作法是否正确？

A、在船舶开航时，船东知道船长突然生病，离船治疗，便命令大副行使船长的责任，同意开航并因此发生保险事故的

B、船长、船员的行为导致的船舶损失

C、船东为维护船舶安全，对船舶定期维修的费用

D、船舶在营运期间的机械磨损、船壳生锈腐烂

一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前：

A.不应妨碍的责任尚未产生

B.不应妨碍他船的船舶应给他船让路

C.不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务

D.不应被妨碍的船舶应保向保速