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粘着磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌

A.纵向拉痕

B.局部脱落

C.裂

D.表面损伤和裂纹

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第1题

腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生（)形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹

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第2题

磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（)形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹

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第3题

粘着磨损使气缸套、内表面产生()形貌。

A.上下规则的磨痕

B.局部脱落

C.鳞片状金属转移

D.光洁孔洞

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第4题

黏着磨损使气缸套内圆表面产生（)形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹

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第5题

腐蚀磨损使气缸套内表面产生()形貌。

A.上下规则的磨痕

B.局部脱落

C.鳞片状金属转移

D.光洁孔洞

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第6题

磨粒磨损使气缸套内表面产生()形貌。

A.上下规则的磨痕

B.局部脱落

C.鳞片状金属转移

D.光洁孔洞

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第7题

穴蚀使气缸套冷却腔表面承受侧推力侧产生()形貌。

A.划痕

B.擦伤

C.涂抹

D.光洁孔洞

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第8题

气缸套内圆表面主要有（）等损坏形式。Ⅰ.磨损；Ⅱ.断裂；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.拉缸

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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第9题

拉缸时，气缸套与活塞组建发生()。

A.磨粒磨损

B.腐蚀磨损

C.粘着磨损

D.表面疲劳磨损

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第10题

活塞式制冷压缩机气缸套内圆表面轻微拉毛、磨损时，可用半圆形油石和金相砂纸加煤油进行手工往复搓磨，打去毛刺。

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