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第1题
当用示波器测试发动机时,1个气缸的击穿电压偏低,且火花持续时间较长,其他气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象?()
A.分电器转子磨损
B.空气与燃油混合气稀
C.火花塞积炭
D.火花塞电缆线端腐蚀
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第2题
当用示波器测试发动机时,1个气缸的击穿电压比正常的低,且火花持续时间比正常 长,其他气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象?()
A.火花塞积炭
B.火花塞电缆线端腐蚀
C.分电器转子磨损
D.空气与燃油混合气稀 。
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第3题
当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线有火花而火花塞无火花,应清除火花塞积炭,调整()间隙。
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第4题
一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱 3~4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭; 如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。( ) 答案:
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第5题
一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3~4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭;如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。()
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第6题
一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3.4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭,如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。()
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第7题
火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞过“冷”了。()
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第8题
火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞型号过热了。()
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第9题
火花塞积炭严重时,先将火花塞在硫酸中浸泡,将积炭软化后在用铜丝刷清洗。()
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