气缸套内表面在最大燃烧压力作用下，承受的机械应力是（）

A.与气缸盖、气缸套组成燃烧空间

B.承受燃气压力并把压力传递给连杆

C.承受侧推力

D.启闭气口，控制换气时刻

A.切向为拉应力，径向为拉应力

B.切向为压应力，径向为压应力

C.切向为压应力，径向为拉应力

D.切向为拉应力，径向为压应力

A、上止点

B、活塞向上行程中部

C、活塞向下行程中部

D、下止点

A.冷却水进口对应处

B.水流转向对应处

C.承受侧推力最大一侧

D.缸套密封圈附近处

A.在交变应力作用下不发生断裂所能承受的最大应力

B.在交变应力作用下不发生断裂所能承受的最小应力

C.在交变应力作用下，在规定周期基数内不发生断裂所能承受的最小应力

D.在交变应力作用下，在规定周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力

下列说法明显错误的是：

A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力

B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽

C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口

D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力

A.压力

B.弯矩

C.剪力

A.磨损率

B.圆度误差

C.缸径最大增量

D.ABC

A、Ⅵ/Ⅴ/Ⅲ

B、Ⅳ/Ⅴ/Ⅵ

C、Ⅰ/Ⅱ/Ⅳ

D、Ⅲ/Ⅴ/Ⅵ