更多“列车在运行途中发生车辆抱闸,下车检查抱闸车辆手制动机状态,盘形制动客车检查单元制动缸、制动盘、闸片及车轮状态;踏面制动客车检查闸瓦与车轮状态()”相关的问题
第1题
列车在运行途中发生车辆抱闸,下车检查抱闸车辆手制动机状态,盘形制动客车无须检查单元制动缸、制动盘、闸片及车轮状态;踏面制动客车检查闸瓦与车轮状态()
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第2题
下车检查盘形制动客车制动盘面及散热筋有发红、发蓝、发热现象,闸片有发热焚化,踏面有擦伤,单元制动缸活塞杆卡死等情况,则判断为客车存在抱闸迹象()
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第3题
下车检查盘形制动客车制动盘面及散热筋有发红、发蓝、发热现象,闸片有发热焚化,踏面有擦伤,单元制动缸活塞杆卡死等情况,则判断为客车不存在抱闸迹象()
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第4题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后,车辆乘务员需通知司机充风至定压后减压170KPa,确认抱闸车辆制动、缓解状态符合要求(关门车后不得存在制动缸上闸现象;单元制动缸停用车辆,停用单元制动缸不得上闸,其他单元制动缸制动、缓解正常)()此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第5题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后,车辆乘务员需通知司机充风至定压后减压100KPa,确认抱闸车辆制动、缓解状态符合要求(关门车后不得存在制动缸上闸现象;单元制动缸停用车辆,停用单元制动缸不得上闸,其他单元制动缸制动、缓解正常)()此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第6题
旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认,然后联系司机对列车施行缓解后,检查()()()状态,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按规定速度运。
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第7题
如因基础制动装置引起抱闸,运行途中发现钢轨与车轮间有火花,可以检查(),发现故障进行处理。
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第8题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕,列车开车后,当班车辆乘务员需在制动关门车上值乘半小时,重点监控车辆运行状态,发现异常情况时,要立即通知司机停车并检查处理()
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