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第1题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)管系无法处理的漏泄,优先使用总风管转制动管变径管接头,对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风),拉起缓解阀()此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第2题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)使用总风管转制动管变径管接头,用总风管代替列车管通风,其他车辆改为单管供风形式,对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风),拉起缓解阀()此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第3题
尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)非发电车车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,无法处理时,车辆乘务员向铁路总公司和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请甩车()
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第4题
尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)非发电车车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,无法处理时,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请甩车()
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第5题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)集尘盒裂损漏风,用铁线将集尘盒与集尘器体可靠捆绑,防止集尘盒脱落()
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第6题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)集尘盒裂损漏风,无须用铁线将集尘盒与集尘器体可靠捆绑,防止集尘盒脱落()
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第7题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)集尘盒裂损漏风,对故障车做制动关门处理(关闭折角塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀()
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第8题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)车辆管系无法处理的漏泄,故障车不是发电车的,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请甩车()
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第9题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)集尘盒裂损漏风,对故障车做制动关门处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀()
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第10题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)车辆管系无法处理的漏泄,故障车是发电车的,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请调编()
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