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第1题
转速电流双闭环调速系统启动时,转速调节器处于A.饱和状态B.调节状态C.截止状态
转速电流双闭环调速系统启动时,转速调节器处于
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
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第2题
转速、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于饱和状态。()
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第3题
转速、电流双闭环调速系统刚起动时,转速调节器处于()
A.调节状态
B.饱和状态
C.截止状态
D.不能确定状态
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第4题
转速.电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于()。
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第5题
转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR总是饱和。()
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第6题
转速、电流双闭环直流调速系统中,电流调节器串联在转速调节器之后,以电流反馈作为内环、转速反馈作为外环。()
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第7题
转速、电流双闭环直流调速系统中,转速调节器串联在电流调节器之后,以转速反馈作为内环、电流反馈作为外环。()
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第8题
转速电流双闭环直流调速系统刚开始通电启动时起主要作用的是。
A.速度调节器
B.电流调节器
C.电压调节器
D.角度调节器
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第9题
转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR将经历不饱和、饱和、退饱和三种情况。()
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第10题
双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。()
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第11题
双闭环调速系统的速度调节器在启动过程的初、后期,处于调节状态,中期处于饱和状态。而电流调节器始终处于调节状态。()
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