国际多式联运中发生货损货差，货方提出索赔时，应具备以下条件()。

A.托运人

B.承运人

C.保险公司

D.进口方

A.卖方、保险公司、船方

B.船方、保险公司、卖方

C.保险公司、船方、卖方

D.卖方、船方、保险公司

下列产生货损货差的主要原因中，____不是由船方负责的。

A.货物配积载不当

B.货物包装过于脆弱

C.货舱不适货

D.运输途中货物保管不当

A.多式联运经营人

B.发生事故区段的实际承运人

C.保险公司

D.船公司

A．错误

B．正确

国际货代经营多式联运并签发多式联运提单时，其法律地位是()

A.代理人

B.承运人

C.发货人

D.收货人

下列有关大副货物运输的职责哪项不正确________。

A.安排船员监理，防止货损、货差和偷盗事故的发生

B.对可能引起货损或混票的货物应及时向港方和货主提出，待妥善处理后再装

C.对包装不固、标志不清的货物应立即拒装

D.装卸粮食、冷藏货和其他特殊货物时，应取得检验师签署的证书

A.具有国际多式联运资格

B.拥有合格的国际多式联运单据和运价表

C.拥有基本承运设施设备

D.具备国际多式联运的经营网络

A．错误

B．正确