运辆管理函〔2015〕25号：总公司已批复的哈尔滨、沈阳、北京等13个铁路局的33个客整所能力补强项目，沈阳、呼和、武汉、兰州等4个铁路局共5个货车段及1个客车段的段修能力补强项目，以及哈尔滨、沈阳、北京等11个铁路局的11个轮轴车间检修能力补强项目，相关铁路局要加快组织建设，确保早日建成投用（）

运辆管理函〔2015〕25号：进一步夯实设备管理基础。逐级完善规章制度。总公司将在2015年6月底前完成客车、货车专用设备和车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则。（)

运辆管理函〔2015〕25号：推进TEDS设备统型改造。各铁路局要按总公司统一安排组织既有TEDS设备的统型（含自动报警)改造工作，2016年底全部完成。（)

运辆管理函〔2015〕25号：总公司将组织完善设备管理信息系统（EMIS)，实现车辆系统运用检修能力、基础设施、（)等信息化管理。

运辆管理函〔2015〕25号：做好快运货车5T探测适应性调研。各铁路局要按总公司统一安排，根据调研大纲要求，组织做好现场数据收集、整理，配合相关牵头单位做好现场调研。（)

运辆管理函〔2015〕25号：按照铁路总公司信息化工作安排，将（)整合建设内容纳入铁路信息化总体规划，确定实施方案，并推进建设。

运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：完善落实机制。总公司将持续加强车辆专用设备运行状态月度分析、季度检查通报，并按需组织专项检查，并纳入车辆专业评价的（)。

运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：完善设备管理手段。总公司将组织完善设备管理信息系统(EMIS)，实现车辆系统运用检修能力、基础设施、设备履历、检修维护、设备事故及故障、更改大修等()管理。

运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之七：按照铁路总公司信息化工作安排，将（)、车辆运行安全监控系统整合建设内容纳入铁路信息化总体规划，确定实施方案，并推进建设。

运辆管理函〔2015〕25号：各铁路局要认真落实《总公司关于明确铁路车辆专用检修设备管理有关工作的通知》（铁总运〔2014）331号），转变工作思路，创新管理方法，切实承担起设备管理主体责任，要求2015年11月底前完成车辆专用设备使用管理办法制修订工作（）

运辆管理函〔2015〕25号：总公司已批复的哈尔滨、沈阳、北京等13个铁路局的33个客整所能力补强项目，沈阳、呼和、武汉、兰州等4个铁路局共5个货车段及1个客车段的段修能力补强项目，以及哈尔滨、沈阳、北京等11个铁路局的11个轮轴车间检修能力补强项目，相关铁路局要加快组织建设，确保早日建成投用。()此题为判断题(对，错)。