闸瓦与制动轮周围的间隙，不得大于0.7MM，且应均匀一致。如其间隙大，应调整制动器（）

制动器安装时，当松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，其间隙最大不得大于（）mm。

A.0.2；

B.0.5；

C.0.7；

D.0.9；

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

A.制动轮磨损达30%时，应报废

B.制动轮的工作表面沟痕大于0.5mm时，应重新车削或磨光外表面，如发现裂纹，应报废

C.制动片磨损达原厚度的50%时，应更换新的制动片

D.制动片背面与闸瓦接触面积应大于全部面积的75%

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

A.动作不能太灵活

B.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上

C.松闸时两侧闸瓦依次离开

D.其四角处间隙平均值两侧各不大于0.5mm

A.闸瓦与制动轮间隙小

B.释放电流过大

C.释放电压过大

D.闸瓦与制动轮间隙大

A.0.1mm

B.0.5mm

C.0.7mm

D.1.0mm

A.闸瓦与制动轮间隙大

B.减震垫磨损

C.续流电路失效

D.闸瓦与制动轮间隙小

A.闸瓦与制动轮间隙大

B.闸瓦与制动轮间隙小

C.释放电压过大

D.释放电流过大