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发动机产生强制怠速时,化油器节气门下方的真空度()正常怠速时的真空度

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第1题

化油器热怠速补偿阀的作用是:当化油器温度升高到某一值时,双金属片式补偿阀打开,让新鲜空气进人进气管,使()

A.节气门后方真空度降低,混合气变稀

B.节气门后方真空度增大,混合气变浓

C.怠速喷口出油量增多,混合气变浓

D.怠速过渡喷口出油量增多,混合气变浓

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第2题

汽油发动机在怠速工况,由于节气门的节流作用,怠速时进气歧管内的真空度约为60—75kPa。()
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第3题

发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查()。

A.化油器怠速量孔,怠速油道堵塞

B.节气门轴松旷变形

C.化油器调整不当

D.空气滤清器堵塞

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第4题

发动机温度正常时,在相当于海平面高度的条件下,怠速时真空度为()kPa。A.57.33~61.66B.57.33~71.66

发动机温度正常时,在相当于海平面高度的条件下,怠速时真空度为()kPa。

A.57.33~61.66

B.57.33~71.66

C.57.33~91.66

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