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[单选题]

1968年建成的(),是当时我国自行设计制造的最大的铁路、公路两用桥。

A.武汉长江大桥

B.南京长江大桥

C.安庆长江大桥

D.芜湖长江大桥

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更多“1968年建成的(),是当时我国自行设计制造的最大的铁路、公路两用桥。”相关的问题

第1题

武汉长江大桥是1968年建成的当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥()
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第2题

1968年建成的(),铁路桥长6772米,公路桥长4588米,是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥。

A.南京长江大桥

B.武汉长江大桥

C.重庆长江大桥

D.上海长江大桥

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第3题

(),我国自行设计建造的当时最大的铁路、公路两用桥——南京长江大桥全面建成通车。A、1968年10月B

A.A.1968年10月

B.B.1968年11月

C.C.1968年12月

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第4题

我国自行设计建造南京长江大桥于_____全面建成通车。

A.1958年12月

B.1965年12月

C.1968年12月

D.1970年12月

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第5题

1968年南京长江大桥建成通车,它的建成开创了我国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元。这座大桥的特点是()

A.我国最长的长江大桥

B.第一座我国自行设计的双层式桥梁

C.第一座横跨长江的桥梁

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第6题

()年建成的南京长江大桥,是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥

A.1987

B.1984

C.1986

D.1985

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第7题

下列对我国发电事业描述正确的是()

A.我国落差最大的水电站是向家坝水电站

B.中国自行设计、建造的第一座大型水电站是新安江水电站。

C.1975年我国当时发电能力最大的水力发电站是刘家峡水电站。

D.大亚湾核电站于1993年建成使用

E.长江三峡水电站兼具航运和发电等多项功能

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第8题

1968年,我国自行设计和施工建造的最大的一座桥梁是()。

A.胶州湾跨海大桥

B.南京长江大桥

C.武汉长江大桥

D.港珠澳大桥

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第9题

南京长江大桥1968年建成通车,是当时世界上最长的双线公铁两用特大桥()
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第10题

(),我国自行设计和制造的万吨级耙吸式挖泥船——“劲松号”在上海江南造船厂胜利下水。它的建造成功,对我国航运事业的发展,具有重大意义。

A.1969年9月29日

B.1968年10月29日

C.1970年9月20日

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