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第1题
当发动机的冷却水温较低时,采用大循环。()
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第2题
当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,应以大循环流通,使冷却水温得到较快的升高。()
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第3题
在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。
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第4题
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水流量。当冷却水温度在()之间时,冷却系统既有大循环又有小循环。
A.40~65℃
B.65~75℃
C.75~85℃
D.85~90℃
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第5题
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环
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第6题
当冷却水温高于()℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
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第7题
当发动机冷却水温高于85℃,()打开了通往散热器的通道,同时关闭了通往水泵的旁通管,形成大循环
A.单向阀阀门
B.限压阀阀门
C.节温器阀门
D.旁通阀阀门
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第8题
发动机水温低于70℃时,冷却系的水循环是()
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第9题
冷却水温高于()°C时,节温器主阀门全开时,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常温度。
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第10题
当JL474Q发动机水温达到75度时,节温器水阀开启,开始水箱大循环。()
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