()是深化收费公路制度改革，取消全国高速公路省界收费站，实现车辆分段计费的重要设施，具备通过5.8GHz专用短程通讯读取车辆OBU或CPC卡的信息。

A.2019年

B.2020年

C.2030年

D.2025年

A.2019年底

B.2020前半年

C.2020年底

D.2021年底

A.0.05

B.0.01

C.0.1

D.0.02

A.内部转岗

B.外部转岗

C.直接下岗

D.转岗不下岗

A、国办发〔2019〕23号

B、浙公通〔2019〕22号

C、交公路发〔2019〕22号

D、国办发〔2019〕33号

A.加快建设和完善高速公路收费体系

B.加快电子不停车收费系统推广应用

C.加快修订完善法规政策

D.推动政府收费公路存量债务置换

A.计重

B.车(轴)型

C.ETC不停车

D.北斗定位不停车

A、通信费收费

B、通行费收费

C、省界收费站

D、差异化收费

A.根据中华人民共和国交通运输部2019年5月30日发布的《收费公路车辆通行费车型分类》JT/T489-2019

B.根据中华人民共和国交通运输部2019年5月30日发布的《收费公路车辆通行费车型分类》JT/T489-2018

C.《浙江省人民政府关于继续执行全省收费公路车辆通行费收费政策的通知》浙政办发〔２０２１〕７７号

D.《浙江省人民政府办公厅关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站收费政策调整意见的复函》浙政办函〔2018〕96号

A.远近结合、统筹谋划，科学规划、有序推进，安全高效、提效降费

B.远近结合、统筹管理，科学规划、有序推进，安全稳定、提效降费

C.远近结合、统筹谋划，科学设计、有序推进，安全稳定、提效降费

D.远近结合、统筹管理，科学设计、循序渐进，安全稳定、提效降费

E.远近结合、统筹管理，科学规划、有序推进，安全高效、提效降费