自动变速器系统在变扭器中，泵轮连接的是输入轴，涡轮连接的是变扭器壳体。（)

A.滚轮

B.泵轮

C.涡轮

D.滑轮

E.导轮

A、导轮

B、泵轮

C、涡轮

D、变扭器壳体

A.超速档的太阳轮与行星架结合在一起，进行超速操作

B.前行星排的行星架与后行星排的齿圈结合，进行动力传输

C.液力变扭器的涡轮与外壳结合在一起，进行直接动力传输

D.液力变扭器的导轮与固定轴结合，进行液流流向操作

A、使变速器油上升到工作温度

B、提高车辆低速时的驱动能力

C、减少发动机与变速器之间的功率损失

D、将导轮与泵轮壳体锁定

A、将导轮与泵轮锁定在一起

B、将涡轮与变速器输入轴锁定

C、将涡轮与变扭器壳体锁定

D、将涡轮与导轮锁定

A.泵轮

B.蜗轮

C.导轮

D.闭锁离合器

A.泵轮

B.锁止离合器

C.导轮

D.涡轮