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[主观题]

对于电子点火系来说,下列说法哪些是正确的()

A.丰田车系所采用的信号发生器大都是磁脉式的

B.日产车系所采用的信号发生器大都是光电式的

C.大众车系所采用的信号发生器大都是霍尔式的

D.解放车所采用的信号发生器大都是霍尔式的

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更多“对于电子点火系来说,下列说法哪些是正确的()”相关的问题

第1题

对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法哪一个是错误的()

A.当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化

B.按气缸工作顺序点火

C.火花塞跳火时,要有足够的能量

D.点火系产生高压电要达到100~200V

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第2题

【判断题】.电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程,对于无触点电子点火系,按点火触发信号产生的方式不同,又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。

A.Y.是

B.N.否

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第3题

对于普通电子点火系,影响点火提前角的因素除转速和负荷外,还有发动机冷却液温度、进气温度和节气门开度等。()
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第4题

下列关于点火线圈的说法不正确的是?()

A.按磁路的结构形式不同,可分为开磁路式点火线圈和闭磁路式点火线圈

B.闭磁路式点火线圈漏磁少、转换效率高

C.闭磁路式点火线圈体积大、铁心裸露

D.闭磁路式点火线圈在电子点火系中广泛采用

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第5题

无触点电子点火系的点火信号的产生方式主要有哪些各有什么特点。

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第6题

从点火系的发展历史来看,下列不是汽油发动机点火系的是()。

A.磁电机点火系

B.蓄电池点火系

C.无触点电子点火系

D.高压气压点火系

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第7题

对于普通电子点火系,影。 向点火提前角的因素除转速和负荷外,还有发动机冷却液温度、进气温度和节气门开度等。( )  
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第8题

对于多电子原子来说,下列说法中正确的是哪一个()

A.主量子数(n)决定原子轨道的能量

B.主量子数(n)和角量子数(ι)决定原子轨道的能量

C.n值越大,电子离核的平均距离越近

D.角量子数(ι)决定主量子数(n)的取值

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第9题

对于多电子原子来说,下列说法中正确的是( )。

A.主量子数n决定原子轨道的能量

B.主量子数n是决定原子轨道能量的主要因素

C.主量子数n值越大,轨道能量值愈大

D.主量子数n不能决定角量子数,的取值

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