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第1题
使用短接铜线短接轨道电路时,将短接铜线两端接在两条钢轨上,使轨道电路短路而使其信号人为的变为()灯光,起到防护作用。
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第2题
使用短接铜线短接轨道电路时,将短接铜线两端接在两条钢轨上,使轨道电路短路而使其信号人为的变为红色灯光,起到防护作用。()
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第3题
自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,不得脱落,避开钢轨锈渍和调谐区。()
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第4题
使用短路铜线短接轨道电路时应避开轨道电路调谐区。短路铜线两端应分别放置于两钢轨被磨亮的部位,使钢轨可靠短路,并与车站共同确认区段被短路良好。()
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第5题
自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,保证接触良好,不得脱落,避开钢轨锈渍和四显示自动闭塞区段调谐区()
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第6题
自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,不得脱落,避开()。
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第7题
使用短路铜线进行防护时,可以在轨道电路调谐区内短接轨道电路。()
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第8题
使用短路铜线进行防护时,可以在轨道电路调谐区内短接轨道电路。(技规)()
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第9题
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内防护时,在轨道电路调谐区内使用短路铜线短接轨道电路()
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第10题
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须在轨道电路调谐区内使用短路铜线短接轨道电路。()
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