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[判断题]

正线采用9号和12号道岔,车场线采用7号道岔,出入段线采用12号道岔

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第1题

正线和辅助线道岔采用9号、12号单开道岔,道岔侧向通过速度35km/h、50km/h。车场线采用7号道岔,列车侧向通过速度不超过25km/h()
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第2题

2号线正线及辅助线采用9号道岔,车场线采用7号道岔(与试车线接轨的道岔采用9号道岔)()
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第3题

车场线采用 50kg/m 钢轨的7号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为__,正线、辅助线和车场试车线采用 60kg/m 钢轨的9号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为__
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第4题

2号线正线及辅助线采用7号道岔,车场线采用9号道岔(与试车线接轨的道岔采用9号道岔)。()
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第5题

4号线正线及辅助线采用60kg/m钢轨的/7号道岔,七堡停车场车场线采用50kg/m钢轨的9号道岔()
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第6题

2号线正线及辅助线采50kg/m钢轨的9号道岔,蜀山车辆段、双桥停车场车场线采用60kg/m钢轨的7号道岔(与试车线接轨的道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔)()
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第7题

城市轨道交通正线一般采用道岔。()

A.18号

B.12号

C.9号

D.7号

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第8题

地铁正线一般采用号道岔

A.7号

B.9号

C.12号

D.9或12号

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第9题

地铁正线一般采用()号道岔

A.7号

B.9号

C.12号

D.9或12号

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第10题

1号线正线及辅助线采用()道岔

A.6号

B.7号

C.8号

D.9号

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