通过对三元催化器清洗，仍无法解决以下哪个的问题（）

A.是机外净化装臵

B.它可将汽车尾气排出的 CO、HC 和 NOx 等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气

C.三元催化器的最佳工作温度为: 375-800°C

D.三元催化器的内部结构是蜂窝状管道设计

A.是机外净化装置

B.它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气

C.三元催化器的最佳工作温度为375-800℃

D.三元催化器的内部结构是蜂窝状管道设计

A.排气歧管

B.排气管

C.散热器

D.三元催化器

A.有效解决尾气超标

B.清除燃油系统内的积碳

C.改善系统增加动力

A.20000km

B.30000km

C.40000km

D.50000km

A.对节气门位置传感器进行调整、修复或更换

B.清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定

C.更换三元催化器

D.清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象

A.劣质汽油中杂质过多

B.机油加注量过多

C.三元催化器没有清洗

D.车辆产品质量引起的

A.全新纳米微乳技术

B.不伤害三元催化器

C.不含高效清洗成分

D.不含致癌物质

三元催化器是汽油车的尾气后处理装置，它可将汽车尾气排出的CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)和NOx(氮氧化物)等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。这种说法对吗？